¿Qué tan seguro es su caja en un accidente de coche? Centro para la seguridad de las mascotas publica los resultados de las pruebas de choque
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Video: ¿Qué tan seguro es su caja en un accidente de coche? Centro para la seguridad de las mascotas publica los resultados de las pruebas de choque
2024 Autor: Carol Cain | [email protected]. Última modificación: 2023-12-16 17:16
Subaru of America, Inc. y Center for Pet Safety (CPS), una organización sin fines de lucro de investigación y defensa del consumidor registrada 501 (c) (3), acaba de anunciar los resultados del 2015 Crate and Carrier Crashworthiness Studies - una iniciativa de colaboración para examinar la efectividad y seguridad de las jaulas y los transportadores de mascotas en caso de un accidente.
Si bien muchos fabricantes de cajas y transportadores afirman que sus productos están probados en caso de choques y son seguros para su uso en un vehículo, actualmente no existen protocolos de prueba ni estándares de rendimiento en los EE. UU. Para justificar estas afirmaciones. Los datos recopilados a partir de estos estudios ayudarán al CPS a formular estos estándares de desempeño y pruebas de cajas y transportistas tan necesarios.
Subaru y CPS trabajaron nuevamente con MGA Research Corporation, un laboratorio de pruebas contratado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) para llevar a cabo pruebas rigurosas de choques en las principales jaulas de mascotas y transportistas que afirmaron haber sido "probado", "Crash 3 probado" "Protección contra choques" o reclamo que son para uso en un vehículo. Los estudios de Crack y Carrier Crashworthiness 2015 se realizaron con perros de prueba de choque especialmente diseñados, diseñados para aproximar el tamaño y el peso de los perros reales a la vez que proporcionan datos de rendimiento de referencia vitales. La asociación continúa el trabajo que comenzó en 2013 con las pruebas de arneses para mascotas de CPS. El resultado del Estudio de resistencia a los choques del arnés reveló diferencias importantes en el rendimiento de las restricciones populares para mascotas, y muchas resultaron en fallas catastróficas que podrían causar lesiones graves tanto a los pasajeros de la mascota como a los del vehículo.
Después de varias pruebas reveladoras e informativas, incluyendo casos de fallas completas, surgieron tres productos principales:
- Gunner Kennels G1 Intermediate con 8 ’Tie Down Straps como la caja de mayor rendimiento de 2015
- Conjunto de chorro de chasis PetEgo Forma Frame con ISOFIX-Latch Connection 2015, portaequipajes de alto rendimiento
- Cama móvil para mascotas Sleepypod con el portador de mayor rendimiento PPRS Handilock 2015
Lo que buscaban
Los de mejor desempeño superaron todos los productos de la competencia en los estudios diseñados por CPS, que incluyeron pruebas de conexiones de cajas y pruebas rigurosas de choques para examinar la integridad estructural de las cajas y los transportistas. En el caso de un choque, es importante que las jaulas y los portadores de mascotas contengan al perro y eviten que el animal se convierta en un proyectil. También es importante que el dispositivo de contención permanezca 2 completamente asegurado en los puntos de conexión. Si una mascota no tiene restricciones, o la integridad estructural debería fallar, el perro puede potencialmente golpear y herir a un pasajero humano.
"En Subaru reconocemos la importancia de mantener a toda la familia a salvo en el camino, incluidas nuestras queridas mascotas", dijo Michael McHale, director de comunicaciones corporativas de Subaru. "Junto al Centro para la Seguridad de las Mascotas, nos enorgullece ayudar a dirigir la carga en la identificación de las mejores jaulas y portadores para los amantes de las mascotas en todo el mundo, y, lo que es más importante, informar a los padres sobre las medidas de seguridad que pueden tomar y los peligros que pueden ocurrir si ellos no Recomendamos que los propietarios elijan la caja del tamaño adecuado para su perro, que generalmente es seis pulgadas más largo que el cuerpo del perro. "También nos complace que nuestros vehículos crossover, que son ganadores de premios por su seguridad, acepten la mayoría de los tamaños de cajas y transportadores".
Cajas probadas
Probaron las siguientes cajas:
- Gunner Kennel G1 Intermedio
- 4Pets Proline Milan
- Mim Safe Variocage individual
- Roto Mould, LLC. Ruff Tough Kennel
Pruebas de investigación:
- Perrera de alambre del medio oeste con correas de anclaje de goma
- Midwest Wire Kennel con sistema de soporte de jaula reforzado
De lejos, la caja más impresionante probada fue la Gunner Kennels G1 Intermediate con correas de amarre de 8 ’, un robusto dispositivo de viaje que pudo soportar las fuerzas más significativas generadas en las pruebas de CPS con una combinación de fuerte soporte estructural e integridad.
Aquí está la información sobre la prueba de los resultados de la prueba CPS:
Tamaño del perro de prueba: 75# Notaciones de conexión: Céntrico; Correas de conexión reforzadas de artillero
Se compró un kit de conexión (4 correas de anclaje incluidas en el kit) con Gunner Kennel y se usó para asegurar la caja a las conexiones en el área de carga simulada según las instrucciones del fabricante.
Resultados de la prueba: Las correas de anclaje se sujetan firmemente sin deformación de hardware o migración de las correas. Los pasadores de anclaje en la caja experimentaron una deformación menor.
El Gunner Kennel no golpeó el respaldo.
La perrera no experimentó problemas de integridad estructural con el cuerpo general de la caja. La puerta cerrada con llave retuvo la integridad y se abrió y abrió fácilmente.
El perro de prueba de choque fue retenido.
Los resultados de las pruebas de la primera prueba de Gunner Kennel fueron superiores y una segunda prueba fue considerada "no necesaria" por el Centro para la Seguridad de las Mascotas.
Aquí está su video de prueba a bordo. Más video de la prueba de choque se puede ver aquí.
Portadores Probados
El fabricante afirma que las pruebas de choque:
- Cama móvil para mascotas Sleepypod
- Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (y conexión ISOFIX-Latch)
- PetBuckle Auto Kennel Restraint
- Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier Mochila 4 en 1
El fabricante no especifica las pruebas, sin embargo, el producto se comercializa para su uso en un vehículo:
- Petmate Compass Dog Carrier (probado con el sistema PetBuckle Auto Kennel Restraint)
- Portador de plástico PetMate Vari-Kennel
- Kurgo Wander Carrier
- Ego Pet Pet Tube
los Portaequipajes para mascotas Pet Ego Forma Frame usó una innovadora conexión ISOFIX-Latch, para que el transportador encaje firmemente en su lugar y contenga completamente al perro de prueba durante la prueba de choque. NOTA: El Pet Ego sin la conexión ISOFIX-Latch falló miserablemente.
De acuerdo con los resultados de sus pruebas:
Tamaño del perro de prueba: 15#
Notaciones de conexión: Conexión ISOFIX-Latch
Resultados de la prueba: El transportador de monturas Forma de Pet Ego Jet Set con ISOFIX-Latch Connection se realizó de manera admirable. El perro de prueba permaneció completamente contenido y el sistema de conexión permaneció totalmente conectado al banco de pruebas durante toda la prueba. La deformación esperada de la base de conexión y el sistema de hebilla de plástico se anticipó en base a la discusión con el fabricante.
Aquí hay un video del portador de montura Forma Pet Ego Jet Set con conexión ISOFIX-Latch. Para más videos de prueba de choque, vaya aquí.
Por último, el homenajeado del CPS Harness Crashworthiness Study, Sleepypod, también fue reconocido en la categoría de operador para el Cama móvil para mascotas Sleepypod con PPRS Handilock, un producto que se ajusta firmemente al asiento y no mostró evidencia de daños después de las pruebas de choque.
Los estudios completos del informe de rendimiento del producto se pueden encontrar en CenterforPetSafety.org.
La seguridad es la meta
"Después de nuestros hallazgos en 2013, estábamos ansiosos por continuar trabajando para llevar la responsabilidad a la industria de productos para mascotas, al tiempo que destacamos los productos que ayudarán a mejorar la seguridad de toda la familia durante sus viajes juntos", dijo Lindsey Wolko, fundadora y directora general de Center para la seguridad de las mascotas. "En asociación con Subaru, los estudios de 2015 fueron realmente reveladores y una vez más ayudarán a concienciar a las mascotas sobre millones de mascotas en todo el mundo".
Basado en los hallazgos del Estudio de resistencia a la abrasión del arnés en 2013 y los Estudios de resistencia a la caída de la caja y el transportador de este año, Subaru y CPS pueden ofrecer consejos prácticos de seguridad para los padres mascotas que viajan con sus amigos de cuatro patas. El tamaño adecuado de las cajas es de vital importancia para garantizar un viaje seguro, ya que las mascotas siempre deben caber cómodamente en su caja con el espacio suficiente para sentirse cómodo. Esto ayudará a minimizar el riesgo de lesiones a las mascotas en el caso de una parada repentina o un accidente. También es imperativo que los dueños de mascotas aseguren las jaulas y los portaequipajes para viajar utilizando las correas de anclaje para el área de carga con clasificación de resistencia y no las cuerdas elásticas o de goma. Las mascotas vienen en todas las formas, tamaños y personalidades, cualquiera de las cuales puede determinar si se debe utilizar una jaula, un portador o un arnés cuando se viaja.
Para ver los resultados completos del estudio o para obtener más información sobre cómo mantener a las mascotas seguras en los vehículos, incluidas las mejores prácticas y consejos de viaje, visite CenterforPetSafety.org.
El Centro para la Seguridad de las Mascotas no está afiliado a la industria de productos para mascotas. La organización utiliza pruebas científicas y hace referencia a los Estándares Federales de Seguridad de Vehículos de Motor para estudiar productos para mascotas y establecer criterios y protocolos de prueba para medir si los productos de seguridad para mascotas brindan la protección reclamada por los defensores y prevista por el fabricante.
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